首先全網通簡單點說，就是一臺手機可以支持中國移動、中國電信、中國聯通三家運營商的網絡。

因為三家運營商在2G、3G時代的網絡制式不完全一樣，就算在4G時代三家的頻段也有區別，所以之前在買手機的時候都需要確定手機是否兼容正在使用的手機卡。

全網通手機的出現就解決了大家買手機時要確認手機卡的困擾，從技術層面來分析不同的解釋方案雖然都能支持全部制式，但是實際的體驗還是有很大的區別。下面小編來給大家分析一下。

目前解決手機支持全網通的方案有兩種，一種是SOC芯片直接支持，例如小米采用的高通SOC、聯發科的SOC；第二種就是通過在一臺手機中使用兩個基帶芯片來支持不同制式，比如華為手機中使用的海思+VIA。

從穩定性來分析，第一種肯定比第二種的解決方案肯定會更加穩定，因為第一種芯片的設計、生產工藝、底層優化等都是共同設計，會發揮更好的效果。而華為采用的海思+VIA解決方案，在CPU跟兩個基帶的生產工藝上就有很多的差距，同時還有芯片間的設計、底層等都會有很大的問題。

用比較通俗的話來說，一種是寶馬汽車公司生產的全新寶馬汽車，第二種則像是汽車維修店用奧拓、奇瑞等汽車上的配件自己組裝的汽車。在穩定性、安全性、性能上肯定是全新寶馬汽車更好。

當然單純的從技術來講看起來有點暈，那么最近華為多款手機頻發的“耗電門”問題則完全詮釋了外掛基帶所面臨的嚴峻問題。