正題開始之前，先大家科普一個小常識，叫做邊際遞減效應(yīng)。

邊際效用是消費者的心理感受，消費某種物品實際上就是提供一種刺激，使人有一種滿足的感受，或心理上有某種反應(yīng)。消費某種物品時，開始的刺激一定大，從而人的滿足程度就高。當不斷消費同一種物品，即同一種刺激不斷反復(fù)時，人在心理上的興奮程度或滿足必然減少。

說人話就是，當你在某一件事情的投資與收益，投資數(shù)過了拐點以后，投入的越多，收益反而不會增多。

那么在電池的充放電上呢？

從 5W 的充電功率，其充電時間為兩個小時半；縮短到 22.5W 的充電時間為一個小時；到 40W 充電時間充滿需要 40 分鐘。

由兩個半小時的充電時間到 40 分鐘充滿，這種給消費者的體驗提升是非常明顯的，可謂感知明顯。

但，如果充電時間是從 40 分鐘縮短到 30 分鐘呢？30 分鐘縮短到 25 分鐘呢？25 分鐘縮短到 23 分鐘呢？

這種感知還會明顯嗎？

實際上，快充技術(shù)我們暫且放下什么安全、私有協(xié)議、發(fā)熱等等亂七八糟的話題。

快充功率的提升，本質(zhì)上是為了縮短用戶手機充電的等待時長。

從以小時計量，到現(xiàn)在以分鐘去衡量時間。這種跨度是消費者易于感知的。

那么當快充技術(shù)發(fā)展到后期，就是很有趣的問題，大家都是 20 分鐘左右充滿，你快我兩分鐘，慢我三分鐘。消費者的感知不強。

別誤會，不是說快充技術(shù)發(fā)展無意義，對于任何的科技進步、技術(shù)發(fā)展，我都是持雙手雙腳贊成的。

但鋰電池的充放電是有自己的物理極限的，一塊 4000 毫安時的電池，充滿電的時間不可能壓縮到以秒去記時。

好了，說完這個。

我們來說一下為什么華為還沒有更新自己的充電協(xié)議，華為的最常見的 40W 不是氮化鎵充電器，而是在變壓器上下了一些設(shè)計的功夫。而氮化鎵的，其實蠻難繞開德姨的。

隨著這一波美國政府的的進一步打壓（shua liu mang）

凡是有美國的技術(shù)的產(chǎn)品 華為一律不得未經(jīng)允許使用。

華為的 40W 充電器，即使是最常見的 40W 快充頭也做了升級，

舉個例子。

在 18 年的前幾批型號里面，不僅有德姨家的主控芯片，還有 A 國的其他半導(dǎo)體產(chǎn)品，如原來的 HW-100400C00 上面就有 ON 安森美同步整流管。

到 19 年的 HW-100400C01 型號，除了把空間利用率進一步提高，也在控制芯片方面，采用了立錡科創(chuàng)全套方案。

到了 2020 年的華為，上架了一款型號為 HW-200200CP1 的 65W 多協(xié)議快充頭。

在拆解之后，你能看見國產(chǎn)艾華的電容、國產(chǎn)嘉龍海杰的變壓器、當然，還有為了盡可能的繞開了 A 國，采用立錡立體從而兼容 PD 協(xié)議的定制芯片，英飛凌、意法半導(dǎo)體的 MOS。

去 A 化進程明顯加快。

根據(jù)我不可靠的路邊攤消息，下半年會上 66W 的快充，但體積可能有些大。

以上。